Директора департамента послепродажного обслуживания компании BWG Виталий Штифанова ситуация не удивляет. Он рассказывает, что российские автопроизводители постепенно переходили на использование зарубежных узлов и агрегатов, повышая таким образом качество и надежность техники. Поэтому сейчас для их ремонта и обслуживания приходится использовать импортируемые запасные части, которые значительно подорожали. От себя добавим, что из-за инфляции автовладельцы выбирают, что подешевле.