Новые автомобили в России очень быстро становятся подержанными. Уже после первой, залитой реагентами, зимы на солнечный свет могут вылезти следы коррозии, а после пары лет в городе, с его парковками у супермаркетов и тесными дворовыми стоянками, приходится задуматься о полировке. Ну а если «ласточке» все пять лет — и малярный цех не за горами.